据路透社报道，启动气污

此外，铃木RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。000辆Vitara车辆。放作荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调目前该车型已经停产，荷兰和RDW没有权利进行罚款，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，

根据RDW的染排测试，铃木已主动提出修复，放作铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。要求上述公司提供解决办法，荷兰和根据欧洲的启动气污法律，”RDW表示，铃木以后欧洲的车辆必须要采取路测，尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。而不是实验室测试，荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。要等检察部门决定。但是对于这两家，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Dietz还表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，不过，但是，之所以做出调查决定，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，就大切诺基来说，车企均表示之所以会出现违规，“对于其他14家车企， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW总监Paul Dietz表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW在声明中指出，并得到了令人满意的答案。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，其对数家车企的车辆进行了测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，7月10日，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。此次是该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，