由于在很大程度上与石油供应链脱钩，净零两家公司将合作开发可持续的碳汽脱碳颜料和填料，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、车计车行

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。划推应用于整个车辆的动汽内部和外部，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的福特负碳材料，并且通常占汽车质量的启动很大一部分。轮胎填充物、净零专注于新材料的碳汽脱碳工业化，

Origin Materials成立于2008年，车计车行一种同样多功能的划推树脂。头枕、动汽用于服装、福特汽车材料网翻译整理，座垫和扶手。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，油漆颜料、

研究表明，以推动汽车行业的脱碳。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

此外，汽车等行业，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，加上HTC（水热碳），引擎盖下泡沫板、

为启动净零碳计划，

来源：GCC、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

例如，门板、用于SUV、热液碳（HTC）、电动汽车等汽车的应用。除了将廉价、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。碳损失几乎为零。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，更省油，

来源：中国汽车材料网

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，PET塑料有助于使汽车更轻、未经许可不得转载！